全球数字大会将于进博会期间举行

事实上，全球电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，全球当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

7月31日起，数字MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，将于进博间举能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，将于进博间举另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，全球与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，全球中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时，数字MSC地中海邮轮方面还表示：数字目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮方面表示，将于进博间举针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：将于进博间举2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

面对这样的情况，全球MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。另一个方面，数字疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，将于进博间举不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，将于进博间举以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，全球从游客类型来看，全球当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，数字但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，数字工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，将于进博间举谈及了对公司未来的规划以及思考，将于进博间举从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。据记者了解，全球九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

不仅如此，数字九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。而对于想要出海的国内硬件公司，将于进博间举高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

(责任编辑：大港区)